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深埋式承台钢板桩围堰设计与施工关键技术
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王德怀,男,大学本科,高级工程师.E-mail:743837016@qq.com

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    摘要:

    济南凤凰路黄河大桥跨黄河主桥为三塔(钢塔)自锚式悬索桥,跨径组合为(70+ 168+2×428+168+70)m,中塔位于黄河中心位置,承台埋入河床较深,采用拉森IVw 钢板桩围堰施工承台,围堰最大平面尺寸为37.1m×27.1m,桩长21m,共设置3道横向围囹。 采用 Midas有限元分析软件,根据施工工序同时考虑内外水压力、土压力及水流作用,选取了 4个荷载工况计算钢板桩及围囹变形及应力情况。计算结果表明符合规范要求。设置具有一定刚度的、坚固的定位导向架系统实施钢板桩的插打,基坑按“先安装支撑后开挖,分层支撑分层开挖”的原则开挖,开挖过程中利用传感器对围堰进行实时监测,实现深埋式承台钢板桩安全快速施工。

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引用本文

王德怀.深埋式承台钢板桩围堰设计与施工关键技术[J].中外公路,2021,41(3):130-134.
.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(3):130-134.

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  • 在线发布日期: 2021-10-13
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