梁悦,女,硕士研究生.E-mail:liangyue0914@126.com
沥青路面 Top-Down裂缝(TDC)已成为沥青路面主要且亟待研究的病害之一, 中国对 TDC的研究屈指可数。该文在总结国内外沥青路面 TDC研究方法的基础上,从行车因素(荷载、车速)、气温因素、施工质量以及沥青混合料自身性质几个方面对其影响因素进行总结分析,并对沥青路面 TDC的机理进行探讨。分析表明:国内外大多数都采用有限元数值模拟研究得到拉应力产生非轮迹带处的 TDC和剪应力造成轮迹带处 TDC的结论。
梁悦,邹晓翎.沥青路面Top-Down裂缝成因研究综述[J].中外公路,2021,41(3):58-65..[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(3):58-65.
