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基于频率法对钢箱提篮拱桥吊杆索力测试研究
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易登军,男,高级工程师.E-mail:50542414@qq.com

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    摘要:

    根据钢箱提篮拱桥的吊杆振动特性,基于频率法基本理论,推导出考虑抗弯刚度但不体现抗弯刚度的索力计算公式。阐述了索力动测仪基本原理,研究了两端连接件体积或者自重较大的边吊杆计算长度取包含连接件的全长和去除连接件后的索长时引起的相对油泵标定误差,对比分析工程实例中采用索力动测仪、油压千斤顶法、改进的频率法实测结果误差。结果表明:当吊杆包含连接件长度的全长小于13.303m 时,吊杆计算长度可取索长,其他吊杆计算长度取包含连接件长度的全长可得到较为精确的结果;推导后的考虑抗弯刚度的索力计算公式能满足工程实际需要,可广泛应用于钢箱提篮拱桥结构吊杆索力计算。

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引用本文

易登军,刘新文.基于频率法对钢箱提篮拱桥吊杆索力测试研究[J].中外公路,2021,41(2):154-157.
Yi Dengjun, Liu Xinwen.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(2):154-157.

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