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长周期波涌浪海域承台钢吊箱封底技术研究
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林树奎,男,硕士,高级工程师.E-mail:395363582@qq.com

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    桥梁高桩水中承台,一般通过钢吊箱工艺实现干施工。钢吊箱施工在中国常规水域条件下为成熟技术;在深海无遮掩强涌浪海况下成功施工案例较少。该文依托印度洋中马友谊大桥高桩承台施工案例,研究长周期波涌浪条件下应用于高桩承台的钢吊箱施工核心工艺———水下封底技术。针对涌浪作用产生的桩基晃动、涌浪射水冲刷封底混凝土、封底底板易开裂等施工难点,采取两次封底及横联体系转换等关键技术措施,保证了吊箱结构体系安全,取得了较好的封水效果。

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引用本文

林树奎,李宁.长周期波涌浪海域承台钢吊箱封底技术研究[J].中外公路,2021,41(2):139-143.
Lin Shukui, Li Ning.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(2):139-143.

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