基于芯样汉堡车辙试验的广西地区沥青路面车辙预测模型研究

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2021.02.011

首页 > 过刊浏览>2021年第41卷第2期 >54-60. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2021.02.011

基于芯样汉堡车辙试验的广西地区沥青路面车辙预测模型研究
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2021.02.011
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:
作者简介:林有贵,男,博士,教授级高工.E-mail:lincoventry@qq.com
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基金项目:广西交通投资集团有限公司科研项目(编号:桂交科合智2017-001)；广西科技计划项目(编号:桂科 AB17292061)

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抽检广西地区已经通车10年左右的7条高速公路,调查交通量、分析6年气象资料、现场检测典型路段纵坡度、表面车辙深度及上、中面层车辙变形,并钻取芯样进行室内汉堡车辙试验,芯样汉堡试件包含全部上面层材料和部分中面层材料。提出双层复合试件的汉堡车辙变形的分解方法,分别计算汉堡试验结果的上、中面层变形,并与现场实测上中面层变形、区域车辙等效温度、累计标准轴次等建立联系,建立基于汉堡车辙试验结果、累计标准轴次、等效车辙温度等为变量的路面现场车辙深度预测模型。

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林有贵,杜荣耀.基于芯样汉堡车辙试验的广西地区沥青路面车辙预测模型研究[J].中外公路,2021,41(2):54-60.
Lin Yougui, Du Rongyao.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(2):54-60.

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在线发布日期: 2022-10-14
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