周强,男,高级工程师.E-mail:1229069193@qq.com
为改善沥青混合料的路用性能,选用价格低廉、增韧效果强、取材方便的玻璃纤维来改善沥青混合料的黏附性。该文选取高速公路上、中、下面层常用级配:SMA-13、SUP20、SUP-25,分别在其中掺入0.2%掺量,3、6、9、12mm4种长度的玻璃纤维,研究玻璃纤维长度对不同级配沥青混合料路用性能的影响规律。试验结果表明:掺加不同长度玻璃纤维均可提升沥青混合料的各项路用性能,其中高温稳定性、抗疲劳性能以及低温抗开裂性受玻璃纤维长度影响较为明显。通过灰色关联分析发现掺加6mm 玻璃纤维的SMA-13沥青混合料路用性能增强效果最佳;掺加9mm 玻璃纤维的 SUP-20沥青混合料路用性能增强效果最佳;掺加12mm 玻璃纤维的SUP-25沥青混合料路用性能增强效果最佳。即随着沥青混合料级配中公称最大粒径的增加,掺入的玻璃纤维最佳长度也随之增大。
周强.玻璃纤维长度对不同级配沥青混合料路用性能影响研究[J].中外公路,2021,41(1):284-288.Zhou Qiang.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(1):284-288.