塑料土工格栅施工损伤足尺试验及损伤机理研究

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2021.01.052

首页 > 过刊浏览>2021年第41卷第1期 >260-264. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2021.01.052

塑料土工格栅施工损伤足尺试验及损伤机理研究
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2021.01.052
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:
作者简介:王孟娜,女,硕士研究生.E-mail:1374199545@qq.com
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基金项目:新疆维吾尔自治区交通运输科技项目(编号:2012-05)

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对单向塑料土工格栅分别开展了砂类土、圆砾土和角砾土3种填料和标准压实、双倍压实和双层压实3种不同压实工艺进行现场损伤试验,对受损后的土工格栅进行表观损伤评价和强度测试,分析了土工格栅强度损伤机理。发现土工格栅表面普遍存在着轻微磨损、钝伤和劈裂,压实方式对格栅施工损伤影响程度为双倍压实＞双层压实＞标准压实,得到了适用于工程设计的 D₅₀ 与施工损伤折减系数之间的关系,并发现增大压实土层厚度、减小压实次数能够有效减小施工损伤。

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引用本文

王孟娜,李双喜,刘杰,等.塑料土工格栅施工损伤足尺试验及损伤机理研究[J].中外公路,2021,41(1):260-264.
Wang Mengna, Li Shuangxi, Liu Jie, et al.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(1):260-264.

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