目前山岭隧道主要采用超前长大管棚预支护措施下进出洞,已形成了“模块化”设计。该文以蒙华铁路南朝街2# 隧道为依托,详细介绍了超前小导管预支护下隧道进洞的主要工序。通过微台阶开挖、初支仰拱快速封闭成环形成锁口圈,隧道初支拱顶沉降控制在24 mm 左右,隧道进洞相比采用超前长大管棚预支护节省工期15d,且节省了部分工程费用。 该技术已在蒙华铁路200多处进、出洞口工点得到成功应用。
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参考文献
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引证文献
引用本文
吴旦,皮圣,荆永波,等.超前小导管支护快速进洞技术在软弱围岩隧道工程中的应用[J].中外公路,2021,41(1):186-189. Wu Dan, Pi Sheng, Jing Yongbo, et al.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(1):186-189.
