公路隧道施工监控量测方法对比研究

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2021.01.032

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公路隧道施工监控量测方法对比研究
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2021.01.032
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:
作者简介:刘熙媛,女,博士,教授.E-mail:liuxiyuan@hebut.edu.cn
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中图分类号:
基金项目:国家自然科学基金资助项目(编号:41672300)

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监控量测是新奥法的三大要素之一。在公路隧道施工过程中,传统的监控量测方法在实际操作中存在许多局限,进行非接触式量测更具有可行性,值得推广。该文依托延崇高速公路隧道施工现场的监控量测工作,采用专用于变形监测的精密测量机器人 TM50,对比了对边量测以及手动、自动和人工辅助瞄准多测回三维坐标量测4种不同监测方法的量测精度和速度。结果表明:人工辅助瞄准多测回三维坐标量测是上述4种公路隧道施工监控量测方法中精度最高、速度较快的方法,能够确保量测精度达到相关规范要求。

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引用本文

刘熙媛,孙岳东,徐东强,等.公路隧道施工监控量测方法对比研究[J].中外公路,2021,41(1):159-163.
Liu Xiyuan, Sun Yuedong, Xu Dongqiang, et al.[J]. Journal of China and Foreign Highway,2021,41(1):159-163.

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在线发布日期: 2022-10-12
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