快速同步施工型超薄沥青磨耗层层间黏结强度试验分析

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.06.063

首页 > 过刊浏览>2020年第40卷第6期 >296-299. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.06.063

快速同步施工型超薄沥青磨耗层层间黏结强度试验分析
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2020.06.063
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(1.内蒙古自治区乌兰察布市公路工程质量监督站， 内蒙古 乌兰察布 012000; 2.内蒙古自治区交通建设工程质量监督局)
作者简介:兰波，男，高级工程师.E-mail：jining_bobo@sina.com
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Test Analysis of Bonding Strength between Wear Layers of Ultra-Thin Asphalt under Rapid Synchronous Construction

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快速同步施工型超薄沥青磨耗层作为一种新型的道路预防性养护技术，其与下层的黏结强度决定着使用性能的好坏。该文采用5种成型方法、4种乳化沥青和3种混合料组合测试混合料类型、乳化沥青对层间黏结强度的影响。试验结果表明：公称粒径、成型方法、上层样品的温度以及养生温度都对层间黏结强度有着不同程度的影响；STCbond乳化沥青的测试结果要优于普通乳化沥青，故快速同步施工型超薄沥青磨耗层采用高黏度改性乳化沥青效果最好。

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兰波,高源.快速同步施工型超薄沥青磨耗层层间黏结强度试验分析[J].中外公路,2020,40(6):296-299.
LAN Bo, GAO Yuan. Test Analysis of Bonding Strength between Wear Layers of Ultra-Thin Asphalt under Rapid Synchronous Construction[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(6):296-299.

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收稿日期:2020-07-12
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在线发布日期: 2023-07-04
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