明挖隧道移动工厂衬砌施工方法研究与应用

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.06.051

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明挖隧道移动工厂衬砌施工方法研究与应用
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2020.06.051
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(1.中交第二航务工程局有限公司， 湖北 武汉 430040; 2.长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室;3.交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心)
作者简介:黄灿，男，博士，高级工程师.E-mail：357041065@qq.com
通讯作者:
中图分类号:
基金项目:国家重点研发计划专项资助项目（编号：2017YFC0805304）

Research and Application on Mobile Fab Method to Lining Construction of Open-Cut Tunnels

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以某北方在建高速铁路明挖隧道工程为背景，研究了在冬季施工时，提高无支撑基坑内的衬砌施工效率的方法。提出一种移动工厂衬砌施工方法，通过移动工厂，将野外施工转变为室内施工，雨雪季可以不停工，增加了有效工期。增加钢筋台车将钢筋绑扎工序从关键路线中解放出来，实现工厂化流水线作业；通过监控养护环境温度和湿度以维持最优养护温度的方法，将每板衬砌的施工周期从12 d缩短为6 d，既满足了工期要求，又保证了衬砌施工质量。

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黄灿,孟奎.明挖隧道移动工厂衬砌施工方法研究与应用[J].中外公路,2020,40(6):237-240.
HUANG Can, MENG Kui. Research and Application on Mobile Fab Method to Lining Construction of Open-Cut Tunnels[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(6):237-240.

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收稿日期:2020-07-14
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在线发布日期: 2023-07-04
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