空间倾斜双肢圆拱塔钢-混结合段设计

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.06.044

首页 > 过刊浏览>2020年第40卷第6期 >208-211. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.06.044

空间倾斜双肢圆拱塔钢-混结合段设计
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2020.06.044
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(重庆市勘测院，重庆市 400020)
作者简介:熊桂开，男，硕士，教授级高工.E-mail： 285172645@qq.com
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Design of Steel-Concrete Joint Section of Spatial Inclined Double-Leg Circular Arch Tower

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斜拉桥桥塔钢-混结合段构件较多，受力状态极为复杂，是索塔受力的关键部位，因此有必要采取有效措施并进行局部应力分析。该文以某索辅梁斜拉桥空间倾斜双肢圆拱塔钢-混结合段为研究背景，采取3项设计措施保证结合段受力。利用Midas/Civil建立空间杆系模型，进行整体分析。采用Ansys建立钢-混结合段三维实体局部模型，提取整体模型杆件内力，再作为外力施加到局部模型中分析结合段钢板和混凝土的受力性能。结果表明：钢-混结合段变形较小，钢结构处于弹性工作状态，混凝土主拉与主压应力水平较低，验证了3项措施的有效性。

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引用本文

熊桂开,陈翰新,谭双全,等.空间倾斜双肢圆拱塔钢-混结合段设计[J].中外公路,2020,40(6):208-211.
XIONG Guikai, CHEN Hanxin, TAN Shuangquan, et al. Design of Steel-Concrete Joint Section of Spatial Inclined Double-Leg Circular Arch Tower[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(6):208-211.

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收稿日期:2020-09-10
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在线发布日期: 2023-07-04
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