基于NSGA-Ⅱ算法的左转待行区交叉口信号配时优化

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.05.0067

首页 > 过刊浏览>2020年第40卷第5期 >336-342. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.05.0067

基于NSGA-Ⅱ算法的左转待行区交叉口信号配时优化
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2020.05.0067
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(湖南大学 土木工程学院，湖南 长沙 410082)
作者简介:贺文，女，硕士研究生.E-mail:2454061049@qq.com
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Signal Timing Optimization of Intersection with Left-Turn Waiting Area Based on NSGA-II Algorithm

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以左转待行区交叉口为研究对象，基于交通波理论，修正信号交叉口的停车率模型。以信号周期时长、相位有效绿灯时长为研究对象，建立交叉口控制延误时长最小、停车率最小的双目标优化模型。以长沙市某交叉口为例，运用NSGA-Ⅱ算法对左转待行区交叉口的信号配时进行优化，与现状配时方案进行对比，结果表明：车辆的延误和停车率分别降低了13.61%、0.02次/s，达到了交叉口控制效率提高的目标。

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贺文,李硕,夏文慧.基于NSGA-Ⅱ算法的左转待行区交叉口信号配时优化[J].中外公路,2020,40(5):336-342.
HE Wen, LI Shuo, XIA Wenhui. Signal Timing Optimization of Intersection with Left-Turn Waiting Area Based on NSGA-II Algorithm[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(5):336-342.

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收稿日期:2019-09-16
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在线发布日期: 2023-07-04
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