基于MLP的高速公路服务区合理规模测算模型

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.05.063

首页 > 过刊浏览>2020年第40卷第5期 >316-321. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.05.063

基于MLP的高速公路服务区合理规模测算模型
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2020.05.063
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(1.招商局生态环保科技有限公司, 重庆市 400067;2.重庆交通大学 交通运输学院;3.重庆大学 建筑城规学院)
作者简介:张艳秋，女，硕士研究生.E-mail: 1373585610@qq.com
通讯作者:
中图分类号:
基金项目:国家社会科学基金西部项目（编号:17XGL009）

Pridication Model of Reasonable Size of Expressway Service Area Based on MLP

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为准确测算高速公路服务区合理建设规模，提高高速公路服务质量和经营效益，结合出行者消费行为及其他交通参数，提出基于MLP（Multi-Layer Perception）神经网络的服务区合理规模测算模型，采用BP算法进行训练。结果表明：模型评价参数rerr、arerr均在5%以内，EC为0.984 5，该模型预测精度及可靠性较好。

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引用本文

张艳秋,陈坚,杨林.基于MLP的高速公路服务区合理规模测算模型[J].中外公路,2020,40(5):316-321.
ZHANG Yanqiu, CHEN Jian, YANG Lin. Pridication Model of Reasonable Size of Expressway Service Area Based on MLP[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(5):316-321.

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收稿日期:2019-10-06
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在线发布日期: 2023-07-04
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