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机制砂与沥青黏附性评价方法研究
作者:
作者单位:

(青海省公路科研勘测设计院, 青海 西宁 810001)

作者简介:

熊宏玲,男,大学本科,高级工程师.E-mail:799950562@qq.com

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Study on Evaluation Method of Adhesion Between Machine-Made Sand and Asphalt
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    摘要:

    为了评价机制砂与沥青的黏附性,通过采用湿轮磨耗试验和IPP图像处理技术,以采集的湿轮磨耗后试件表面数字图像为研究对象,根据磨耗区域内图像表面颜色的差异,利用IPP图像处理技术计算沥青膜的剥落面积,进而计算沥青膜剥落率ρ,作为机制砂与沥青之间黏附性的评价指标,并研究湿轮磨耗试验的适用性、试验条件和机制砂与沥青黏附性等级的划分标准。结果表明:当磨耗时间为600 s、试验温度为20 ℃时,湿轮磨耗试验能够作为评价机制砂与沥青黏附性的试验方法。机制砂与沥青黏附性等级的划分标准为:0≤ρ≤20%,黏附性为5级;20%≤ρ≤40%,黏附性为4级;40%≤ρ≤60%,黏附性为3级;60%≤ρ≤80%,黏附性为2级;80%≤ρ≤100%,黏附性为1级。

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引用本文

熊宏玲.机制砂与沥青黏附性评价方法研究[J].中外公路,2020,40(5):306-310.
XIONG Hongling. Study on Evaluation Method of Adhesion Between Machine-Made Sand and Asphalt[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(5):306-310.

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  • 收稿日期:2020-06-20
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  • 在线发布日期: 2023-07-04
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