基于PCG的GB4沥青混合料旋转压实特性研究

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.05.060

首页 > 过刊浏览>2020年第40卷第5期 >301-305. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.05.060

基于PCG的GB4沥青混合料旋转压实特性研究
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2020.05.060
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(1.中国路桥工程有限责任公司， 北京市 100011; 2.河北省交通规划设计院;3.交通运输行业公路建设与养护技术材料及装备研发中心;4.交通部公路科学研究院)
作者简介:蒋勇，男，大学本科，高级工程师.E-mail：jiangy1@crbc.com
通讯作者:马华宝，男，硕士，工程师.E-mail：328882300@qq.com
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Research on Gyratory Compaction Characteristics of GB4 Asphalt Mixture Based on PCG

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PCG旋转压实试验是法标沥青混合料四级试验关键的第一步，该文结合实体工程需求，基于PCG3旋转压实设备，对法标中GB4沥青混合料的压实特性进行了研究。通过A、B、C 3种级配的旋转压实试验，提出了GB4沥青混合料最佳油石比的确定方法，分析了级配类型、胶结料类型及胶结料用量对混合料压实特性的影响，并对PCG的适用性以及试验方法的改进进行了探讨。

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引用本文

蒋勇,马华宝,孟会林,等.基于PCG的GB4沥青混合料旋转压实特性研究[J].中外公路,2020,40(5):301-305.
JIANG Yong, MA Huabao, MENG Huilin, et al. Research on Gyratory Compaction Characteristics of GB4 Asphalt Mixture Based on PCG[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(5):301-305.

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收稿日期:2020-03-07
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在线发布日期: 2023-07-04
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