锦江人行天桥设计方案优化研究

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.05.033

首页 > 过刊浏览>2020年第40卷第5期 >168-171. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.05.033

锦江人行天桥设计方案优化研究
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2020.05.033
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(东南大学建筑设计研究院有限公司，江苏 南京 210096)
作者简介:李丰群，男,硕士，高级工程师.E-mail:332807464@qq.com
通讯作者:
中图分类号:
基金项目:

Research on Optimal Design for Jinjiang Pedestrian Bridge

Author:

Affiliation:

Fund Project:

摘要

图/表

访问统计

参考文献

相似文献

引证文献

资源附件

文章评论

摘要:

成都锦江人行天桥主桥采用桅杆式斜拉桥，原方案由国外公司创作。桥型结构外形轻巧，有一定辨识度，但是结构受力不尽合理。为使该中标方案结构受力合理必须对其进行优化。该文阐述了主桥方案优化过程，力求在美学创意和结构逻辑中取得相对平衡。

Abstract:

参考文献

相似文献

引证文献

引用本文

李丰群.锦江人行天桥设计方案优化研究[J].中外公路,2020,40(5):168-171.
LI Fengqun. Research on Optimal Design for Jinjiang Pedestrian Bridge[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(5):168-171.

复制

文章指标

点击次数:
下载次数:
HTML阅读次数:
引用次数:

历史

收稿日期:2020-03-16
最后修改日期:
录用日期:
在线发布日期: 2023-07-04
出版日期:

引用本文

分享

文章指标

历史

文章二维码