异形索塔斜拉桥参数敏感性分析

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.05.015

首页 > 过刊浏览>2020年第40卷第5期 >76-80. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.05.015

异形索塔斜拉桥参数敏感性分析
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2020.05.015
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(重庆交通大学 土木工程学院， 重庆市 400074)
作者简介:刘增武，男，博士研究生，助理工程师.E-mail：175459554@qq.com
通讯作者:
中图分类号:
基金项目:国家重点研发计划项目(编号：2017YFC0806007)；国家自然科学基金杰出青年基金资助项目(编号：51425801)

Analysis of Parametric Sensitivity of Cable-Stayed Bridge with Shaped Single Tower

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以索塔为“飞鸽”造型的异形索塔斜拉桥——贵州沿河乌江三桥为工程背景，采用Midas/Civil有限元分析软件建立空间有限元模型对相关设计参数进行敏感性分析，研究主梁自重、斜拉索刚度、施工荷载、斜拉索初张拉力、混凝土收缩徐变等参数变化对索塔应力和偏位，以及主梁线形和索力的影响规律。结果表明：主梁自重、斜拉索初张拉力、混凝土收缩徐变对成桥状态影响较大，为敏感性参数。索塔塔顶变形的敏感参数为主梁自重和收缩徐变，主梁变形和成桥索力的敏感性参数为主梁自重、斜拉索初拉力和收缩徐变，参数变化对索塔截面应力影响较小。

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刘增武,辛景舟,周水兴,等.异形索塔斜拉桥参数敏感性分析[J].中外公路,2020,40(5):76-80.
LIU Zengwu, XIN Jingzhou, ZHOU Shuixing, et al. Analysis of Parametric Sensitivity of Cable-Stayed Bridge with Shaped Single Tower[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(5):76-80.

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收稿日期:2020-04-10
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在线发布日期: 2023-07-04
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