公路地基砾砂冻土在融冻过程中的抗剪强度试验研究

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.04.049

首页 > 过刊浏览>2020年第40卷第4期 >229-233. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.04.049

公路地基砾砂冻土在融冻过程中的抗剪强度试验研究
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2020.04.049
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(重庆建筑工程职业学院 交通与市政工程系,重庆市 400072)
作者简介:于洪江,男,硕士，副教授.E-mail:yuhongjiang4321@sohu.com
通讯作者:
中图分类号:
基金项目:重庆市城乡建设委员会建设科技计划项目（编号:城科字2015第(0-1)号）；重庆市自然科学基金资助项目（编号:cstc2019jcyj-msxmX0694）；重庆市教委科技项目（编号:KJQN201904302）

Experimental Study on Shear Strength of Gravel Sand Frozen Soil of Highway Foundation under Thawing-Freezing Process

Author:

Affiliation:

Fund Project:

摘要

图/表

访问统计

参考文献

相似文献

引证文献

资源附件

文章评论

摘要:

对西藏某拟建公路地基的砾砂冻土开展了4种融冻环境状态下的大型直剪试验，分析了水平位移、竖直位移、体积的变化规律，获取了临界状态和峰值状态下的内摩擦角，探讨了抗剪强度与融冻循环的关系。研究结果表明：随着法向应力的升高，冻土试样的剪切变形行为逐渐由应变软化向应变硬化转换；总体上该砾砂土的温度越高，抗剪强度越低；对于临界状态内摩擦角，状态排序为：C1＞C2＞C3＞C4，而对于峰值状态内摩擦角，状态排序为：C1＞C3＞C2＞C4；在冬季对地基进行压实施工后，应及时保温以减小气候变化对地基温度的影响，并尽量避免在夏季高温时进行地基上部路堤填筑。

Abstract:

参考文献

相似文献

引证文献

引用本文

于洪江,段鹏.公路地基砾砂冻土在融冻过程中的抗剪强度试验研究[J].中外公路,2020,40(4):229-233.
YU Hongjiang, DUAN Peng. Experimental Study on Shear Strength of Gravel Sand Frozen Soil of Highway Foundation under Thawing-Freezing Process[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(4):229-233.

复制

文章指标

点击次数:
下载次数:
HTML阅读次数:
引用次数:

历史

收稿日期:2019-09-12
最后修改日期:
录用日期:
在线发布日期: 2023-07-04
出版日期:

引用本文

分享

文章指标

历史

文章二维码