欢迎访问《中外公路》官方网站,今天是
分享到:
大跨钢-混凝土组合箱梁无支架顶推技术与控制计算
作者:
作者单位:

(1.云南省交通规划设计研究院有限公司, 云南 昆明 650041; 2.北京中汉威工程咨询有限公司)

作者简介:

陈军刚,男,硕士,高级工程师.E-mail:28600598@qq.com

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:


Jacking Technology without Support and Control Calculation of Long-Span Steel-Concrete Composited Box Girders
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    该文对目前工程界常用的桥梁顶推施工技术进行了梳理,并对确定桥梁顶推方案的控制因素进行了讨论;对云南一座(70+110+70) m钢箱-混凝土组合梁桥的顶推方案和控制验算进行了阐述,结果表明:采用强梁措施并适时辅以压重后的组合梁,能满足顶推跨度达110 m之需要。

    Abstract:

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

陈军刚,王学勇,周洲,等.大跨钢-混凝土组合箱梁无支架顶推技术与控制计算[J].中外公路,2020,40(4):137-141.
CHEN Jungang, WANG Xueyong, ZHOU Zhou, et al. Jacking Technology without Support and Control Calculation of Long-Span Steel-Concrete Composited Box Girders[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(4):137-141.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2020-01-11
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2023-07-04
  • 出版日期:
文章二维码
网站二维码
期刊公众号