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模拟退火算法在悬臂浇筑拱桥索力计算中的应用研究
作者:
作者单位:

(1.湖南交通国际经济工程合作有限公司, 湖南 长沙 410005; 2.长沙理工大学 土木工程学院; 3.湖南省交通科学研究院有限公司)

作者简介:

孙波,男,高级工程师.

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

国家自然科学基金资助项目(编号:51478049);湖南省科技重大专项(编号:2015GK1001)


Application of Simulated Annealing Algorithm to Calculation of Cable Force of Cantilever Casting Arch Bridge
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    摘要:

    基于模拟退火算法理论,建立某悬臂浇筑拱桥参数化有限元模型,使用Matlab与Ansys联合求解施工阶段全局最优索力数值解。计算结果表明:修正后的索力较原设计索力普遍偏大,索力最大增量为563.8 kN,最大增幅为37%,在修正后索力作用下,拱圈节段截面拉应力峰值由4.73 MPa降低至1.72 MPa,降幅为63.6%;扣塔最大Von Mises 应力为180 MPa,且大部分区域应力流分布平缓,无明显集中现象。

    Abstract:

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    引证文献
引用本文

孙波,王祺顺,田仲初,等.模拟退火算法在悬臂浇筑拱桥索力计算中的应用研究[J].中外公路,2020,40(4):92-96.
SUN Bo, WANG Qishun, TIAN Zhongchu, et al. Application of Simulated Annealing Algorithm to Calculation of Cable Force of Cantilever Casting Arch Bridge[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(4):92-96.

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  • 收稿日期:2019-12-26
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  • 在线发布日期: 2023-07-04
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