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危岩带下深基坑开挖关键技术及仿真分析
作者:
作者单位:

(1.中交一公局重庆万州高速公路有限公司, 重庆市 404100;2.重庆三峡学院 土木工程学院)

作者简介:

胡风明,男,高级工程师.

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

中国博士后科学基金资助项目(编号:2019M663442);重庆市科委、教委研究项目(编号:cstc2018jscx-msybX0167,KJQN201801223,KJQN201901219)


Key Technology and Simulation Analysis of Deep Foundation Excavation in Dangerous Rock Band
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    摘要:

    针对危岩带下深基坑开挖易发生安全事故的问题,以一在建悬索桥锚碇深基坑为研究对象,探讨该基坑的开挖关键技术,采用有限元软件对危岩带下深基坑坑底位移,锚杆、锚索的受力情况,护壁墙受力、位移情况及边坡稳定系数等进行仿真研究。结果表明:采用边坡分级分区域开挖的施工方案进行基坑开挖,各项验算指标均满足开挖需求,取得了良好的施工控制效果,可保证该项目的顺利实施。

    Abstract:

    参考文献
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    引证文献
引用本文

胡风明,宋健,闫磊,等.危岩带下深基坑开挖关键技术及仿真分析[J].中外公路,2020,40(4):11-15.
HU Fengming, SONG Jian, YAN Lei, et al. Key Technology and Simulation Analysis of Deep Foundation Excavation in Dangerous Rock Band[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(4):11-15.

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  • 收稿日期:2020-03-18
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  • 在线发布日期: 2023-07-04
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