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活化“湿法”加工布敦岩沥青及沥青混合料路用性能研究
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(交通运输部科学研究院, 北京市 100029)

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李亚非,男,硕士,副研究员.E-mail:526160856@qq.com

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Study on Pavement Performance of Asphalt and Asphalt Mixtures with Buton Rock with Activated Wet Process
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    摘要:

    通过对布敦岩沥青进行活化处理,即将岩沥青研磨、加热,使天然沥青析出工艺,采用拥有自主知识产权的现场改性设备,生产布敦岩沥青改性沥青,即“湿法”加工工艺。该工艺生产的布敦岩沥青改性沥青抗高温性能与抗老化性能显著提升,用于生产沥青混合料时高温抗车辙性能与抗水稳定性能显著提升。但为了保持岩沥青改性沥青不离析且具备一定的抗低温破坏性能,岩沥青掺量存在一个最佳值,试验采用了5种掺量制备岩沥青改性沥青,并分析不同掺量改性沥青性能优劣。研究结果表明:40%以上掺量的岩沥青改性沥青离析较为严重,30%布敦岩沥青掺量最佳,布敦岩沥青改性沥青混合料性能较为均衡,并通过试验路铺筑对该技术进行实体工程验证。

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引用本文

李亚非,闫瑾,陈景.活化“湿法”加工布敦岩沥青及沥青混合料路用性能研究[J].中外公路,2020,40(3):308-311.
LI Yafei, YAN Jin, CHEN Jing. Study on Pavement Performance of Asphalt and Asphalt Mixtures with Buton Rock with Activated Wet Process[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(3):308-311.

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  • 收稿日期:2019-09-12
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  • 在线发布日期: 2023-06-28
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