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掺钢渣再生沥青混凝土的制备及路用性能研究
作者:
作者单位:

(1.武汉工程大学 材料科学与工程学院, 湖北 武汉 430205; 2.武汉市市政建设集团有限公司)

作者简介:

沈凡,男,博士,副教授.E-mail:shenf@wit.edu.cn

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

国家自然科学基金资助项目(51302198);武汉工程大学第十届研究生教育创新基金资助项目(CX2018068);武汉工程大学科学研究基金资助项目(K201302);武汉市市政建设集团有限公司科技计划项目(wszky201814)


Production and Road Performance of Recycled Asphalt Concrete with Steel Slag
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    摘要:

    再生沥青混凝土制备过程中仍需耗费大量的天然石材,天然石材的开采对环境造成了一定的破坏。该文采用钢渣与回收沥青路面材料RAP作为集料加入新沥青制备掺钢渣再生沥青混凝土,制备RAP掺量分别为25%、30%、35%的AC-13掺钢渣再生沥青混凝土,通过试验研究不同RAP掺量下的AC-13掺钢渣再生沥青混凝土的高温稳定性、水稳定性以及力学性能、低温性能规律,并制备RAP掺量为11%的SMA-13掺钢渣再生沥青混凝土,评价SMA-13掺钢渣再生沥青混凝土的路用性能。试验结果表明:AC-13掺钢渣再生沥青混凝土的动稳定度均大于2 300次/mm,且随着RAP掺量增加而降低;AC-13掺钢渣再生沥青混凝土的浸水残留稳定度均大于80%,满足规范要求; AC-13混合料的劈裂强度可达2 MPa以上,高于普通沥青混凝土;AC-13混合料的低温弯曲应变均为2 400以上,且随着RAP掺量增加而降低。SMA-13混合料各项性能指标也均达到规范要求。

    Abstract:

    参考文献
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引用本文

沈凡,庞若楠,韦国苏,等.掺钢渣再生沥青混凝土的制备及路用性能研究[J].中外公路,2020,40(3):231-237.
SHEN Fan, PANG Ruonan, WEI Guosu, et al. Production and Road Performance of Recycled Asphalt Concrete with Steel Slag[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(3):231-237.

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  • 收稿日期:2020-02-10
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  • 在线发布日期: 2023-06-28
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