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基于钢桥面铺装层内部温度变化监测的隔热降温材料优选试验研究
作者:
作者单位:

(招商局公路信息技术(重庆)有限公司, 重庆市 400060)

作者简介:

叶伟,男,硕士,工程师.E-mail:229970548@qq.com

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

国家自然科学基金资助项目(编号:51702282);重庆市社会事业与民生保障科技创新专项项目(编号:cstc2017shms-A30024)


Experimental Study on Optimization of Heat Insulation and Cooling Materials Based on Monitoring of Internal Temperature Changes in Steel Bridge Deck Pavement
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    摘要:

    为进一步探索对钢桥面沥青铺装层高温病害的预防性研究,该文利用热电偶连接数显装置的温度监测设备,在完成室外模拟监测钢桥面铺装结构内部温度试验检测方法和隔热降温型铺装结构设计的基础上,对分别基于MMA+纳米SiO2气凝胶保温毡+GA+SMA钢桥面铺装结构和掺轻质空心玻璃微珠的MMA+GA+SMA钢桥面铺装结构以及MMA+GA+SMA普通钢桥面铺装结构进行了同一试验环境下的沥青铺装层内部温度监测。试验结果显示:相比普通钢桥面铺装结构,纳米SiO2气凝胶保温毡对沥青铺装层可实现约18%的平均降温幅度,掺轻质空心玻璃微珠的MMA对沥青铺装层可实现约11%的平均降温幅度。综合沥青铺装层内部温度波动范围、平均降温幅度以及钢板与沥青铺装层温度的差异大小3个方面评判,认为设置有纳米SiO2气凝胶保温毡的钢桥面铺装结构对沥青铺装层的隔热降温作用最为显著。

    Abstract:

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引用本文

叶伟.基于钢桥面铺装层内部温度变化监测的隔热降温材料优选试验研究[J].中外公路,2020,40(3):108-113.
YE Wei. Experimental Study on Optimization of Heat Insulation and Cooling Materials Based on Monitoring of Internal Temperature Changes in Steel Bridge Deck Pavement[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(3):108-113.

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  • 收稿日期:2019-09-12
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  • 在线发布日期: 2023-06-28
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