为探究机场道面温度状况对实测弯沉值影响的规律，现场测试获得了机场水泥混凝土道面在不同温度下的动态弯沉值。对板中、板边、板角实测动态弯沉值与温度的关系进行了探究，分析了落锤式弯沉仪（FWD）在受温度影响发生变形的道面板上不同放置位置对实测弯沉值的影响，同时研究了机场水泥混凝土道面板的脱空判定与温度的关系。研究结果表明：随着温度升高，板中弯沉值逐渐增大，板边、板角弯沉值逐渐减小，板中、板边、板角弯沉值受温度影响程度逐渐增加；FWD测量位置与所处道面板变形情况不合理将导致弯沉值失真；测试道面板中、板边弯沉可通过线性回归进行温度修正，板角弯沉可通过二项回归进行温度修正，基于道面板温度梯度的弯沉温度修正关系相关性和应用性更好；脱空判定值受温度影响较大，不同时间不同温度情况将出现相悖的判定结果，进行脱空判定时，有必要对脱空判定值进行温度修正。