大跨径缆索承重桥梁静力稳定性分析方法探讨

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.02.025

首页 > 过刊浏览>2020年第40卷第2期 >115-118. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.02.025

大跨径缆索承重桥梁静力稳定性分析方法探讨
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2020.02.025
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(1.南京市公共工程建设中心， 江苏 南京 200092; 2.东南大学 交通学院)
作者简介:毛勇，男，硕士，高级工程师.E-mail：532853179@qq.com
通讯作者:黄侨，男，博士，教授.E-mail：qhuanghit@126.com
中图分类号:
基金项目:

Discussion on Static Stability Analysis Method for Long-Span Cable-Supported Bridges

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摘要:

为深入研究大跨径缆索承重桥梁静力稳定性分析方法，为大跨径缆索承重桥梁的发展提供参考，该文论述了目前国内外对缆索承重桥梁稳定性分析的主要方法；同时列举了4座缆索承重桥梁的稳定系数，论证了非线性稳定计算的必要性，并阐述了两大有限元软件进行非线性分析的基本方法；最后从结构层次比较了独塔模型和全桥模型的特点，从单元层次比较了杆系模型、实体模型和多尺度模型的特点，并以南京仙新路长江大桥的稳定性分析为例，检验了各种稳定系数分析结果间的数值关系。

Abstract:

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引用本文

毛勇,单彧诗,黄侨,等.大跨径缆索承重桥梁静力稳定性分析方法探讨[J].中外公路,2020,40(2):115-118.
MAO Yong, DAN Yushi, HUANG Qiao, et al. Discussion on Static Stability Analysis Method for Long-Span Cable-Supported Bridges[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(2):115-118.

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收稿日期:2019-12-30
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在线发布日期: 2023-06-28
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