基于七自由度的大跨预应力曲线刚构桥分析

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.02.023

首页 > 过刊浏览>2020年第40卷第2期 >107-110. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.02.023

基于七自由度的大跨预应力曲线刚构桥分析
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2020.02.023
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(湖南中大设计院有限公司， 湖南 长沙 410075)
作者简介:冷文华,男,硕士,工程师.E-mail:554393283@qq.com
通讯作者:
中图分类号:
基金项目:

Analysis of Long-Span Prestressed Curved Rigid Frame Bridge Based on 7-DOFs Theory

Author:

Affiliation:

Fund Project:

摘要

图/表

访问统计

参考文献

相似文献

引证文献

资源附件

文章评论

摘要:

在进行曲线桥梁设计时，一般将活载放大1.05～1.15倍（偏载系数）来考虑偏心影响。为探讨这种做法的合理性，该文结合一大跨预应力混凝土曲线刚构桥，采用空间有限元软件Midas/Civil进行七自由度受力分析，并与六自由度的计算结果进行对比验证。结果表明：传统经验系数法在跨中梁段较为合理，但对于支点附近梁段则偏于不安全。因此，对于大跨预应力曲线刚构桥有必要进行七自由度分析，以便更为准确地考虑其弯扭耦合效应。

Abstract:

参考文献

相似文献

引证文献

引用本文

冷文华.基于七自由度的大跨预应力曲线刚构桥分析[J].中外公路,2020,40(2):107-110.
LENG Wenhua. Analysis of Long-Span Prestressed Curved Rigid Frame Bridge Based on 7-DOFs Theory[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(2):107-110.

复制

文章指标

点击次数:
下载次数:
HTML阅读次数:
引用次数:

历史

收稿日期:2020-02-20
最后修改日期:
录用日期:
在线发布日期: 2023-06-28
出版日期:

引用本文

分享

文章指标

历史

文章二维码