基于文保要求的南京长江大桥双曲拱桥加固方案比选及设计

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.02.022

首页 > 过刊浏览>2020年第40卷第2期 >102-106. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.02.022

基于文保要求的南京长江大桥双曲拱桥加固方案比选及设计
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2020.02.022
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(1.东南大学 建筑设计研究院有限公司, 江苏 南京 210096; 2.东南大学 材料科学与工程学院; 3.中铁大桥勘测设计集团有限公司; 4.南京市公共工程建设中心)
作者简介:秦向杰，男，硕士，高级工程师.E-mail：48301510@qq.com
通讯作者:
中图分类号:
基金项目:南京市科技计划项目（编号：201727002）

Comparison and Design of Reinforcement Scheme for Two-Way-Curved Arch Bridge of Nanjing Yangtze River Bridge Based on Protection Requirements of Historical Relics

Author:

Affiliation:

Fund Project:

摘要

图/表

访问统计

参考文献

相似文献

引证文献

资源附件

文章评论

摘要:

南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式公铁两用特大桥梁，它是不可移动文物。其公路桥与两侧桥台相接的引桥采用了中国自主创新的双曲拱桥。经过近50年的运营，双曲拱桥的耐久性病害非常严重，迫切需要维修加固。加固改造必须遵循文物保护要求的“修旧如故”的总原则，设计通过多方案比选，最终确定在不改变其结构体系、基本不改变其外观的前提下，适当恢复并提高其承载力，着重提升其耐久性。通过双曲拱桥主拱肋外包薄层混凝土、更换拱上轻质泡沫混凝土填料等技术措施，达到了结构加固及文物修缮的相关要求及预期。

Abstract:

参考文献

相似文献

引证文献

引用本文

秦向杰,何初生,陈春,等.基于文保要求的南京长江大桥双曲拱桥加固方案比选及设计[J].中外公路,2020,40(2):102-106.
QIN Xiangjie, HE Chusheng, CHEN Chun, et al. Comparison and Design of Reinforcement Scheme for Two-Way-Curved Arch Bridge of Nanjing Yangtze River Bridge Based on Protection Requirements of Historical Relics[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(2):102-106.

复制

文章指标

点击次数:
下载次数:
HTML阅读次数:
引用次数:

历史

收稿日期:2019-10-17
最后修改日期:
录用日期:
在线发布日期: 2023-06-28
出版日期:

引用本文

分享

文章指标

历史

文章二维码