改进的无单元Galerkin方法在沥青路面动态响应中的应用

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.02.007

首页 > 过刊浏览>2020年第40卷第2期 >29-35. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.02.007

改进的无单元Galerkin方法在沥青路面动态响应中的应用
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2020.02.007
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(上海大学 土木工程系， 上海市 200444)
作者简介:彭妙娟，女，博士，教授，博士生导师.E-mail: mjpeng@shu.edu.cn
通讯作者:
中图分类号:
基金项目:国家自然科学基金委员会-中国民航局民航联合基金资助项目（编号:U1433104）

Application of Improved Element Free Galerkin Method in Dynamic Response of Asphalt Pavement

Author:

Affiliation:

Fund Project:

摘要

图/表

访问统计

参考文献

相似文献

引证文献

资源附件

文章评论

摘要:

基于改进的无单元Galerkin方法，建立了三维沥青路面弹性动力学计算模型。对路面结构在匀速移动荷载作用下的动力响应进行了分析，得到了沥青路面各层的竖向位移、应力和最大剪应力的时程曲线，并将改进的无单元Galerkin方法计算结果和有限元数值模拟结果进行了对比；同时研究了不同车速下路面应力和位移响应的变化规律。结果表明:改进的无单元Galerkin方法在路面动力响应分析中是有效的；沥青面层表面的位移、压应力及剪应力最大；基层底部的拉应力最大；较高的车速可以减小沥青路面结构内部的动力响应。

Abstract:

参考文献

相似文献

引证文献

引用本文

彭妙娟,付杨.改进的无单元Galerkin方法在沥青路面动态响应中的应用[J].中外公路,2020,40(2):29-35.
PENG Miaojuan, FU Yang. Application of Improved Element Free Galerkin Method in Dynamic Response of Asphalt Pavement[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(2):29-35.

复制

文章指标

点击次数:
下载次数:
HTML阅读次数:
引用次数:

历史

收稿日期:2019-12-10
最后修改日期:
录用日期:
在线发布日期: 2023-06-28
出版日期:

引用本文

分享

文章指标

历史

文章二维码