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结构物-标准砂界面剪切机理及数值模拟分析
作者:
作者单位:

(1.山东交通职业学院 公路与建筑系, 山东 潍坊 261206; 2.长安大学 公路学院; 3.日照交通发展集团有限公司)

作者简介:

王瑞,男,大学本科.E-mail:wryj_1996@163.com

通讯作者:

郭聚坤,男,博士研究生.E-mail:gjk_1986@126.com

中图分类号:

基金项目:

国家自然科学基金资助项目(编号:51408439);潍坊市科技发展计划项目(编号:2017GX083)


Mechanism and Numerical Simulation Analysis of Interface Shearing of Structure-Standard Sand
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    摘要:

    该文利用改进的直剪设备,进行了标准砂与木块、钢块和混凝土块的界面剪切试验,分析了剪切应力-剪切位移关系及抗剪强度指标变化规律,建立了符合剪切应力-位移关系的对数-双曲线模型,最后对剪切试验进行了数值模拟。结果显示:峰值剪切应力和峰值剪切位移呈正相关关系,混凝土-标准砂界面最大,钢-标准砂界面次之,木-标准砂界面最小;混凝土、钢、木与标准砂的界面摩擦角分别为22.50°、14.72°和11.22°,表观黏聚力集中在0~1 kPa范围内;硬化阶段采用对数模型,软化阶段采用双曲线模型,模型、试验峰值剪切位移差值的绝对值|δu-δf |均小于0.21 mm,模型、试验峰值剪切应力的比值τu f集中在0.96~1.03之间,模型的建立比较合理;数字模拟、试验峰值剪切应力的比值τsf集中在0.86~1.04之间,数值模拟拟合效果较好。

    Abstract:

    参考文献
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引用本文

王瑞,郭聚坤,卞贵建,等.结构物-标准砂界面剪切机理及数值模拟分析[J].中外公路,2020,40(1):212-217.
WANG Rui, GUO Jukun, BIAN Guijian, et al. Mechanism and Numerical Simulation Analysis of Interface Shearing of Structure-Standard Sand[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(1):212-217.

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  • 收稿日期:2019-05-07
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  • 在线发布日期: 2023-06-28
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