针对当前简化计算方法在预测箱梁桥剪应力偏载系数时存在的不足以及数值方法计算过程复杂不利于推广使用的问题，该文基于箱梁桥弯曲剪应力计算的一般方法以及薄壁杆件扭转和畸变的基本理论，通过适当的简化和等效处理，提出了适用于箱梁桥截面形式、能手算完成的剪应力偏载系数简化算法。为验证该文方法的合理性及有效性，以3座已建预应力混凝土连续箱梁桥的数值模拟结果为基准，对比了该文方法、有限元法、修正偏压法以及经验系数的适用性。研究结果表明：① 该文简化方法计算结果与数值模拟结果较为一致，且计算过程简单，非常适合在桥梁设计过程中对剪应力偏载系数进行快速计算；② 经验系数法和修正偏压法并不适用于剪应力偏载系数的取值计算，两种方法对于剪应力偏载系数的计算结果严重偏低，且难以考虑不同截面的差异性，在设计阶段留下了腹板主拉应力超限甚至开裂的隐患。