足尺路面沥青层疲劳性能试验研究

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.01.009

首页 > 过刊浏览>2020年第40卷第1期 >42-46. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2020.01.009

足尺路面沥青层疲劳性能试验研究
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2020.01.009
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(交通运输部公路科学研究院, 北京市 100088)
作者简介:陈飞，男，副研究员.E-mail:f.chen@rioh.cn
通讯作者:马融，男，助理研究员.E-mail:r.ma@rioh.cn
中图分类号:
基金项目:山西省交通运输厅科技项目（编号:2018-1-1）

Experimental Study on Fatigue Performance of Asphalt Layer of Full-Scale Pavement

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由于室内和现场条件存在的差异，室内试验建立的沥青混合料疲劳方程并不能直接应用于路面的设计和评估。该文通过对5、10和15 cm共3种不同沥青层厚的足尺级配碎石基层沥青路面进行ALF加速加载试验，采集路面温度、路表裂缝、FWD弯沉、沥青层底应变等数据，得出现场足尺路面裂缝发展规律及沥青层疲劳寿命。综合考虑沥青层底应变、模量受温度的影响，并结合室内研究成果，采用累积疲劳损伤方法分析得出现场足尺加载的疲劳修正系数，总结出系数与沥青层厚度的关系。

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陈飞,马融.足尺路面沥青层疲劳性能试验研究[J].中外公路,2020,40(1):42-46.
CHEN Fei, MA Rong. Experimental Study on Fatigue Performance of Asphalt Layer of Full-Scale Pavement[J]. Journal of China and Foreign Highway,2020,40(1):42-46.

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收稿日期:2019-07-16
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在线发布日期: 2023-06-28
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