运营线路下换乘节点施工变形分析与现场监测

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.06.034

首页 > 过刊浏览>2019年第39卷第6期 >152-157. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.06.034

运营线路下换乘节点施工变形分析与现场监测
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2019.06.034
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(1.中国水利水电第八工程局有限公司， 湖南 长沙 410004; 2.深圳地铁建设集团有限公司; 3.中南大学 土木工程学院)
作者简介:唐勇，男，高级工程师.E-mail: 18945087415@163.com
通讯作者:
中图分类号:
基金项目:中国水利水电第八工程局有限公司课题（编号：SZDT-5122-2018-L01）

Deformation Analysis and Site Monitoring of Interchange Nodes under Operating Metro Lines

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换乘节点施工对既有线路的运营可能造成较大影响，但是这方面的研究较少。该文以深圳地铁石厦站的换乘节点工程为研究背景，分析了施工过程中可能出现的风险，并提出了应对的施工方案，采用有限元软件Abaqus并结合自动化监测的数据进行分析和计算。结果表明：换乘节点施工对负二层中板的影响较大，对顶板和负一层中板的影响较小，所以应重点监测负二层中板的位移变化；采用在开挖前进行注浆封闭止水，洞内开挖时进行补注浆，分层分块开挖，以及小导洞注浆+台阶法+临时仰拱的整套施工方法可行，保证了既有结构的安全运营。

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引用本文

唐勇,刘锐,洪源,等.运营线路下换乘节点施工变形分析与现场监测[J].中外公路,2019,39(6):152-157.
TANG Yong, LIU Rui, HONG Yuan, et al. Deformation Analysis and Site Monitoring of Interchange Nodes under Operating Metro Lines[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(6):152-157.

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收稿日期:2019-04-10
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在线发布日期: 2023-07-05
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