轨道交通高架桥墩冬季施工混凝土泛碱机理分析

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.06.014

首页 > 过刊浏览>2019年第39卷第6期 >73-76. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.06.014

轨道交通高架桥墩冬季施工混凝土泛碱机理分析
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2019.06.014
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(1.济南轨道交通集团有限公司， 山东 济南 250101; 2.中建八局第二建设有限公司)
作者简介:路林海，男，硕士，高级工程师.E-mail:cquzlm@126.com
通讯作者:
中图分类号:
基金项目:山东省住房与城乡建设厅科技项目（编号：2014QG009）

Mechanism Analysis of Efflorescence on Concrete Construction in Winter for Railway Viaducts

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北方寒冷地区混凝土冬季施工是不可避免的。济南轨道交通R1号线工程高架桥梁墩柱保温措施拆除后，顶部出现泛碱现象，而中部及下部未出现。结合工程实际分析，墩柱发生泛碱主要是由于最外层包裹塑料薄膜养护方式选择不当造成，通过直接包裹土工布改变墩柱的养护方式，混凝土泛碱得到了有效缓解和抑制。冬季施工防冻剂的掺入使得混凝土原材料中可溶性无机盐含量增加，也对泛碱的发生起到促进作用。该文总结阐述了冬季施工混凝土泛碱的抑制措施，为北方寒冷地区高架桥梁墩柱施工防止混凝土泛碱提供了理论依据。

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路林海,周立民,刘家海,等.轨道交通高架桥墩冬季施工混凝土泛碱机理分析[J].中外公路,2019,39(6):73-76.
LU Linhai, ZHOU Limin, LIU Jiahai, et al. Mechanism Analysis of Efflorescence on Concrete Construction in Winter for Railway Viaducts[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(6):73-76.

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收稿日期:2019-02-21
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在线发布日期: 2023-07-05
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