随着斜拉桥跨径的不断突破，斜拉桥应用范围不断扩大，大跨径斜拉桥设计计算理论也逐步完善。其施工工艺与工序也较为成熟，传统斜拉桥施工一般在边跨设置支架安装段，支架安装长度一般略大于锚固跨长度。在芜湖二桥设计、施工过程中，初始施工方案制定及结构设计均采用了传统的施工工艺。但是实际工程实施过程中，为了节约深水基础搭设临时支架的高额费用，拟将施工方案调整为边跨梁段均采用悬臂拼装施工，但施工方案调整对结构合理状态的影响不可忽略。该文以主跨806 m的芜湖长江公路二桥为依托，研究了不同施工工艺对结构受力状态的影响，并结合桥梁施工工艺，分析了对超大跨径斜拉桥构造设计优化的思路。通过合理的结构构造和施工工艺优化，确保了结构受力状态的合理。