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渠化交通对沥青路面力学性能的影响
作者:
作者单位:

(1.江西赣粤高速公路股份有限公司, 江西 南昌 330025; 2.江西省交通科学研究院; 3.江西省道路材料与结构工程技术研究中心)

作者简介:

刘妍,女,大学本科,高级工程师.E-mail:519887257@qq.com

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

江西省科技平台建设项目(编号:20171BCD40017);江西省交通运输厅科技项目(编号:2015C0001);江西省交通运输厅重点科技项目(编号:2014C0011)


Influence of Canalization Traffic on Mechanical Performance of Asphalt Pavement
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    摘要:

    依托(南)昌九(江)高速公路改扩建工程,对高速公路横断面内不同位置路面进行取芯,测试其动态模量、劈裂强度、半圆弯拉强度以及间接拉伸疲劳性能,对比分析渠化交通条件下沥青路面力学性能演变规律。结果表明:在渠化交通荷载作用下,沥青路面动态模量降低,低温和常温抗拉伸性能发生衰减,疲劳寿命缩短。为保证路面的长期使用性能,应严格控制超载车辆在路面上的行驶行为。

    Abstract:

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引用本文

刘妍,陶敬林,黄建华,等.渠化交通对沥青路面力学性能的影响[J].中外公路,2019,39(6):39-43.
LIU Yan, TAO Jinglin, HUANG Jianhua, et al. Influence of Canalization Traffic on Mechanical Performance of Asphalt Pavement[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(6):39-43.

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  • 收稿日期:2019-01-20
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  • 在线发布日期: 2023-07-05
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