地震作用下土工格栅加筋土边坡路堤动力分析

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.06.001

首页 > 过刊浏览>2019年第39卷第6期 >1-5. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.06.001

地震作用下土工格栅加筋土边坡路堤动力分析
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2019.06.001
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(1.石河子大学, 新疆 石河子 832003; 2.新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院)
作者简介:段彦福，男，硕士研究生.E-mail:2934098809@qq.com
通讯作者:宋玲，女，博士，教授.E-mail: xjsdsl0514@163.com
中图分类号:
基金项目:国家自然科学基金资助项目（编号:51669031）；安徽省自然科学基金资助项目（编号:KJ2014A092）；新疆维吾尔自治区交通运输厅科技项目（编号：2013（19））

Dynamic Analysis on Embankment of Geogrid-Reinforced Soil Slope under Seismic Action

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结合S101线沙湾项目试验段，建立边坡二维地震动力分析模型。利用Midas GTX NX有限元软件研究高烈度区土工格栅加筋土边坡路堤的动态特征，分析边坡外部和内部在地震加速度下的位移响应、加速度响应、应力响应。研究表明:在地震加速度不同时刻，结构各处加速度值、位移值、应力值不同，坡顶部坡面加速度有明显的放大现象。地震响应加速和位移敏感部位都在坡顶部坡面，土工格栅应力最大部位在坡体的H/3处，且坡脚更容易发生剪切破坏。

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引用本文

段彦福,宋玲,刘杰,等.地震作用下土工格栅加筋土边坡路堤动力分析[J].中外公路,2019,39(6):1-5.
DUAN Yanfu, SONG Ling, LIU Jie, et al. Dynamic Analysis on Embankment of Geogrid-Reinforced Soil Slope under Seismic Action[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(6):1-5.

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收稿日期:2019-06-11
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在线发布日期: 2023-07-05
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