ECA罩面沥青路面就地热再生技术的可行性分析

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.05.012

首页 > 过刊浏览>2019年第39卷第5期 >60-64. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.05.012

ECA罩面沥青路面就地热再生技术的可行性分析
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2019.05.012
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(1.交通运输部公路科学研究院， 北京市 100088; 2.大连理工大学; 3.中路高科(北京)公路技术有限公司)
作者简介:李明亮，男，博士，副研究员.E-mail：lis.1221@163.com
通讯作者:
中图分类号:
基金项目:江苏省交通运输科技项目（编号：2016Y01）

Feasibility Analysis of In-Place Hot Regeneration Technology for Asphalt Pavement Paving with Easy Compact Asphalt Concrete Overlay

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为分析铺设2.5 cmECA-10罩面的SMA-13上面层采用就地热再生技术进行养护维修的可行性，基于6.5 cm翻松深度，采用室内试验和工程实践相结合的方法，对整形再生和复拌再生两种就地热再生方案开展了再生沥青混合料的配合比设计、路用性能验证等研究，并结合路面现场的试验检测结果，论证了不同再生方案的适用性。研究结果表明：室内拌制再生沥青混合料，复拌再生方案由于新沥青混合料掺量大于整形再生方案，对矿料级配优化和沥青还原的效果更好，因此其路用性能要优于后者。但是对于现场取样的再生沥青混合料，复拌再生方案受限于现有施工技术条件，存在加热效果不好、拌和不均匀等问题，其路用性能整体上差于整形再生方案。

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引用本文

李明亮,李俊,汪鑫,等. ECA罩面沥青路面就地热再生技术的可行性分析[J].中外公路,2019,39(5):60-64.
LI Mingliang, LI Jun, WANG Xin, et al. Feasibility Analysis of In-Place Hot Regeneration Technology for Asphalt Pavement Paving with Easy Compact Asphalt Concrete Overlay[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(5):60-64.

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收稿日期:2019-03-09
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在线发布日期: 2023-07-05
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