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互通式立交与隧道出口小间距路段事故影响因素分析
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(广西交通设计集团有限公司, 广西 南宁 530029)

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邓国忠,男,硕士,工程师.E-mail:476432618@qq.com

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Analysis on Accidents Influence Factors of the Small Spacing Section between Intersection and Tunnel Exit
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    摘要:

    为明确隧道出口与立交小间距路段事故严重程度的影响因素,根据浙江省21处典型路段的319起事故统计数据,从事故发生天气、时间、路段特征、交通因素等方面选择8个不同的自变量,结合有序Logit模型,分析这些不同因素对交通事故的影响程度。结果表明:晴天对应的绝对事故率最高;伤亡事故在05:00—07:00及10:00—12:00高发;事故主要发生在隧道出口与渐变段起点间及出口三角端端部;尾随相撞和撞固定物为事故最主要的形态;事故发生天气、事故发生时段、隧道立交净距3个自变量对事故严重程度有显著影响,且影响大小排序为隧道立交净距、事故发生天气、事故发生时段。通过对模型的预测准确度进行分析,建立的回归模型能较好地表征实际的事故情况。

    Abstract:

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引用本文

邓国忠,曹帆,吴勇,等.互通式立交与隧道出口小间距路段事故影响因素分析[J].中外公路,2019,39(4):283-287.
DENG Guozhong, CAO Fan, WU Yong, et al. Analysis on Accidents Influence Factors of the Small Spacing Section between Intersection and Tunnel Exit[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(4):283-287.

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  • 收稿日期:2018-12-10
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  • 在线发布日期: 2023-07-05
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