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定海大桥非线性黏滞阻尼器参数研究
作者:
作者单位:

(武汉理工大学 土木工程与建筑学院, 湖北 武汉 430070)

作者简介:

范定强,男,大学本科在读.E-mail:1285613885@qq.com

通讯作者:

王雄江,男,博士,副教授.E-mail:wangxiongjiang@163.com

中图分类号:

基金项目:

湖北省自然科学基金资助项目(编号:2017CFB603);武汉理工大学自主创新研究基金项目(编号:2017TJC119)


Research on Nonlinear Viscous Damper Parameters of Dinghai Bridge
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    摘要:

    以一座V形墩连续刚构桥为工程背景,研究非线性黏滞阻尼器的设置对该桥梁抗震性能的影响。建立有限元计算模型,采用非线性动力时程法分析阻尼参数,讨论黏滞阻尼器在桥梁的设置位置,并与未设置阻尼器的桥梁地震响应情况进行对比。结果表明:通过在桥梁上设置非线性黏滞阻尼器后,合理选择黏滞阻尼器的位置和参数,可有效降低桥梁关键结构在地震作用下的位移变形和内力响应,提高桥梁的抗震性能。

    Abstract:

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引用本文

范定强,柳佳晖,阮汉林,等.定海大桥非线性黏滞阻尼器参数研究[J].中外公路,2019,39(4):60-63.
FAN Dingqiang, LIU Jiahui, RUAN Hanlin, et al. Research on Nonlinear Viscous Damper Parameters of Dinghai Bridge[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(4):60-63.

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  • 收稿日期:2018-06-11
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  • 在线发布日期: 2023-07-05
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