沥青路面结构力学分析四款典型专业软件评析

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.04.008

首页 > 过刊浏览>2019年第39卷第4期 >38-44. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.04.008

沥青路面结构力学分析四款典型专业软件评析
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2019.04.008
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(1.西南交通大学 土木工程学院， 四川 成都 610031; 2.西南交通大学 道路工程四川省重点实验室;3.西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室)
作者简介:蒋鑫，男，博士，副教授.E-mail：xjiang01@163.com
通讯作者:
中图分类号:
基金项目:国家自然科学基金资助项目（编号：51378440）；四川省教育厅科研项目（编号：16ZB0013）

Comparisons of Four Typical Specific Programs for Mechanics Analysis of Asphalt Pavement Structure

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沥青路面结构力学分析多基于弹性层状体系理论或有限单元法、连续有限层法等数值计算方法，业内已涌现诸多专业软件。为进一步明确各款软件的特点，选取BISAR、MICHPAVE、EverStressFE和3D-Move Analysis共4款国外典型沥青路面结构力学分析专业软件，从原理算法、模型建立、计算求解和结果处理等具体实现层面全面开展横向比较，并针对某具体算例，进行了相关讨论。研究结果表明，4款软件各有所长，在路表弯沉、沥青面层底径向应变、土基顶面垂直应变等方面具有一定的可比性。成果可为分析工具合理选用或计算软件成功开发奠定一定基础。

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引用本文

蒋鑫,冯文青,吴朝阳,等.沥青路面结构力学分析四款典型专业软件评析[J].中外公路,2019,39(4):38-44.
JIANG Xin, FENG Wenqing, WU Zhaoyang, et al. Comparisons of Four Typical Specific Programs for Mechanics Analysis of Asphalt Pavement Structure[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(4):38-44.

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收稿日期:2018-04-28
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在线发布日期: 2023-07-05
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