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连续刚构桥损伤计算模型分析与加固方案研究
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作者:
作者单位:

(1.河南省交通科学技术研究院有限公司, 河南 郑州 450015; 2.公路桥梁安全检测与加固技术交通运输行业研发中心)

作者简介:

李华,女,硕士.E-mail:571389303@qq.com

通讯作者:

刘海宽,男,硕士,工程师.E-mail:lhkuan@foxmail.com

中图分类号:

基金项目:

河南省交通运输厅科技项目(编号:2015Y04);河南省重大科技专项(编号:151100310900);河南省科技攻关计划项目(编号:162102310356)


Research on Damage Model and Reinforcement Scheme of Continuous Rigid Frame Bridges
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    摘要:

    为了确定连续刚构桥损伤有限元计算模型和有针对性地采取加固对策,保证达到桥梁加固设计目标,消除桥梁现有病害,通过建立考虑不同损失的有限元模型进行计算,并将计算结果与桥梁现状病害情况进行匹配,确定了桥梁损伤有限元模型。根据桥梁病害和损伤模型,制订了相应的加固目标,并对加固设计方案进行了研究,最后通过对比分析对加固效果进行了评价。

    Abstract:

    参考文献
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    引证文献
引用本文

李华,刘海宽,程坤,等.连续刚构桥损伤计算模型分析与加固方案研究[J].中外公路,2019,39(3):97-100.
LI Hua, LIU Haikuan, CHENG Kun, et al. Research on Damage Model and Reinforcement Scheme of Continuous Rigid Frame Bridges[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(3):97-100.

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  • 收稿日期:2018-09-17
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  • 在线发布日期: 2023-07-05
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