张扁高速公路六坝互通连接线穿越兰新铁路设计方案探讨

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.02.065

首页 > 过刊浏览>2019年第39卷第2期 >303-308. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.02.065

张扁高速公路六坝互通连接线穿越兰新铁路设计方案探讨
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2019.02.065
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(中铁第一勘察设计院集团有限公司， 陕西 西安 710043)
作者简介:陈昆，男，硕士，工程师.E-mail：437339114@qq.com
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Discussion on Design Scheme of Zhangbian Highway Liuba Interchange Connecting Road Crossing Lanxin Railway

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因张（掖）-扁（都口）高速公路六坝互通连接线与兰新铁路交叉处，兰新铁路桥下净空无法满足百年洪水位以上规划道路净空要求，故根据互通连接线周边地形地貌和城市道路规划等条件，提出不同的连接线穿越方案及工程防排水措施，分别从工程造价、设计、施工、运营等多个方面对各方案进行了比较，最终推荐技术可行、经济合理的“驼峰方案”。

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陈昆.张扁高速公路六坝互通连接线穿越兰新铁路设计方案探讨[J].中外公路,2019,39(2):303-308.
CHEN Kun. Discussion on Design Scheme of Zhangbian Highway Liuba Interchange Connecting Road Crossing Lanxin Railway[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(2):303-308.

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收稿日期:2018-03-21
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在线发布日期: 2023-07-05
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