互通式立交与隧道出入口安全净距研究

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.02.063

首页 > 过刊浏览>2019年第39卷第2期 >294-297. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.02.063

互通式立交与隧道出入口安全净距研究
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2019.02.063
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(1.中交第二公路勘察设计研究院有限公司, 湖北 武汉 430056; 2.湖北省交通规划设计院股份有限公司;3.武汉市政工程设计研究院有限责任公司)
作者简介:吕纪云,男,硕士,工程师.E-mail:lvjiyun2009@163.com
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Research on Safety Net Distance of the Entrance and Exit of the Interchange and Tunnel

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针对高速公路的建设特点和现有互通式立交与隧道出入口之间净距过小的现状，在分析车辆运行轨迹的基础上，构建了互通式立交与隧道出入口之间的净距计算模型。通过分析明适应距离、读取标志距离、换道距离、安全距离等因素，提出了隧道出入口与互通式立交之间最小净距的推荐值与极限值。结合净距分析与工程实践经验，提出了小净距路段下隧道出入口与互通式立交之间的安全保障措施，并针对变异式互通工程实例做了BIM模型检验，以期为工程设计提供参考。

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引用本文

吕纪云,陈瑾,章坤鹏.互通式立交与隧道出入口安全净距研究[J].中外公路,2019,39(2):294-297.
LV Jiyun, CHEN Jin, ZHANG Kunpeng. Research on Safety Net Distance of the Entrance and Exit of the Interchange and Tunnel[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(2):294-297.

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收稿日期:2017-09-10
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在线发布日期: 2023-07-05
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