(陕西省安康公路管理局, 陕西 西安 725000)
为改善多孔沥青混合料性能,采用掺木质纤维的方法,针对掺木质纤维多孔沥青混合料的各项性能进行测试,其中主要包括模量、水稳定性、渗水系数和路面永久变形等。结果表明:木质纤维可显著改善多孔沥青混合料的高温性能、低温性能及沥青与集料间的黏附性,且由于纤维的吸附作用,使得多孔沥青的渗水性能也大幅提高,与普通多孔沥青相比,掺木质纤维的多孔沥青混合料的各项性能均得到明显改善。
崔世富.掺木质纤维的多孔沥青混合料性能研究[J].中外公路,2019,39(2):223-226.CUI Shifu. Study on Performance of the Porous Asphalt Mixture with Wood Fibers[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(2):223-226.