欢迎访问《中外公路》官方网站,今天是
分享到:
大跨混凝土梁式桥合理化构造研究
作者:
作者单位:

(1.中国港湾工程有限责任公司, 北京市 100027; 2.中交第二公路勘察设计研究院有限公司)

作者简介:

陈凯,男,硕士,工程师.E-mail:717435294@qq.com

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:


Study on Rationalized Structure of Long-Span Concrete Girder Bridges
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    采用多变量解析法研究大跨混凝土梁式桥构造,通过梁高、腹板厚、底板厚三变量试算,推荐合理化的构造尺寸,并结合依托工程采用软件验证。研究成果除满足规范要求外,还兼顾结构长期变形、腹板开裂、底板防崩的影响,大幅提高了结构的承载能力及结构耐久性。该研究思路清晰、原理简单,可有效避免半经验、半理论设计方法带来的风险,具有较强的推广价值。

    Abstract:

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

陈凯,王晓宁,许波,等.大跨混凝土梁式桥合理化构造研究[J].中外公路,2019,39(2):186-190.
CHEN Kai, WANG Xiaoning, XU Bo, et al. Study on Rationalized Structure of Long-Span Concrete Girder Bridges[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(2):186-190.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2018-07-25
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2023-07-05
  • 出版日期:
文章二维码
网站二维码
期刊公众号