扩大基础重力式锚碇BIM参数化建模研究

doi:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.02.028

首页 > 过刊浏览>2019年第39卷第2期 >135-140. DOI:10.14048/j.issn.1671-2579.2019.02.028

扩大基础重力式锚碇BIM参数化建模研究
DOI:
                        10.14048/j.issn.1671-2579.2019.02.028
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:(西南交通大学 土木工程学院， 四川 成都 610031)
作者简介:沈锐利，男，教授,博士生导师.E-mail:rlshen@163.com
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Research on the Spread Footing Gravity Anchorage of Parametric Building Information Modeling

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为了研究用几何尺寸快速创建参数化桥梁构件并输出对象信息进行数据管理的方法，以悬索桥扩大基础重力式锚碇为例，借鉴Autodesk平台核心建模软件Revit的族思想，结合可视化编程工具Dynamo，建立了锚碇参数化模型，得到了可用于快速建模和数据管理的尺寸驱动三维模型。基于以上锚碇参数化建模的技术路线，以万州驸马大桥北岸锚碇为应用实例，说明了参数化锚碇模型如何关联数据并输出设计信息。结果表明：基于Autodesk平台进行悬索桥构件参数化设计具有可行性，且参数化能力强，有利于信息传递与管理，为桥梁BIM正向参数化设计提供参考。

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引用本文

沈锐利,唐可佳.扩大基础重力式锚碇BIM参数化建模研究[J].中外公路,2019,39(2):135-140.
SHEN Ruili, TANG Kejia. Research on the Spread Footing Gravity Anchorage of Parametric Building Information Modeling[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(2):135-140.

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收稿日期:2018-10-01
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在线发布日期: 2023-07-05
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