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装配式预应力CFRP板锚具有限元分析与施工技术
作者:
作者单位:

(1.东南大学 交通学院, 江苏 南京 211189; 2.深圳市威士邦建筑新材料科技有限公司)

作者简介:

黄侨,男,博士,教授,博士生导师.E-mail:qhuanghit@126.com

通讯作者:

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基金项目:

2014年交通运输部《公路桥梁加固设计规范》修订编制项目;江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(编号:KYLX16_0261)


Finite Element Analysis and Construction Technology of Fabricated Anchorage System of Prestressed Carbon Fiber-Reinforced Polymer Plates
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    摘要:

    纤维复合材料加固技术的先进性在于施加预应力,使CFRP处于较高的应力状态,充分利用材料的高强特性。锚固技术是限制预应力CFRP加固法应用的瓶颈,鉴于此,该文研制了一套新型预应力碳纤维板锚固体系,其特点是各零部件便于装配拆卸,重复利用率高,具有良好的经济效益;通过空间有限元数值分析,验证了锚固体系的受力性能;最后提出了相关的工艺流程和施工要点。

    Abstract:

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引用本文

黄侨,万世成,关健,等.装配式预应力CFRP板锚具有限元分析与施工技术[J].中外公路,2019,39(2):98-102.
HUANG Qiao, WAN Shicheng, GUAN Jian, et al. Finite Element Analysis and Construction Technology of Fabricated Anchorage System of Prestressed Carbon Fiber-Reinforced Polymer Plates[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(2):98-102.

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  • 收稿日期:2018-09-10
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  • 在线发布日期: 2023-07-05
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