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自锚式吊拉协作体系桥结构参数敏感性分析
作者:
作者单位:

(西安建筑科技大学 土木工程学院, 陕西 西安 710055)

作者简介:

叶毅,男,博士,讲师.E-mail:cpfyaz@163.com

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

国家自然科学基金资助项目(编号:51508453)


Structural Parametric Sensitivity Analysis of Self-Anchored Suspension Collaborative System Bridge
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    摘要:

    为研究自锚式吊拉协作体系桥静力特性受结构参数的影响程度,根据线性二阶加载法,对不同结构参数改变引起其静力性能的变化进行分析。结果表明:吊跨比、主缆弹性模量及主梁抗弯刚度对主缆拉力、主梁和桥塔内力、结构位移等力学响应关键指标的影响较大,主缆矢跨比和主梁拱度对结构受力性能影响较小。

    Abstract:

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引用本文

叶毅,陈鹏飞,郭琦.自锚式吊拉协作体系桥结构参数敏感性分析[J].中外公路,2019,39(2):80-83.
YE Yi, CHEN Pengfei, GUO Qi. Structural Parametric Sensitivity Analysis of Self-Anchored Suspension Collaborative System Bridge[J]. Journal of China and Foreign Highway,2019,39(2):80-83.

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  • 收稿日期:2018-09-23
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  • 在线发布日期: 2023-07-05
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